Mit valg 0

Du har ikke valgt noget produkt

Se dækkene
Færdiggør min anmodning
Tyre Selector Find forhandlere
Godstransport
Persontransport
Landbrug
Byggeri og industri
Minedrift og stenbrud
Fly
Letbane
Personvogne, SUV'er & varevogne
Motorcykler
Cykler
3D modeling of a tractor and a slurry trailer equipped with a remote inflation system (CTIS)

3D modeling of a tractor and a slurry trailer equipped with a remote inflation system (CTIS)

JUSTER DIT DÆKTRYK PÅ FARTEN:

Central Tire Inflation System

Jeg vil gerne vide mere om Central Tire Inflation System (CTIS)
Bestil et opkald
Manual check of agricultural vehicle tire pressure

Tire pressure monitoring why is it important

Picture of sprayer trailer in a field

Farmer in field, what are the advantages of CTIS

Picture of tractor equipped with Central tire inflation system on the two axels, for the four tires

Tractor equipped with CTIS how does it work

HVORFOR BØR JEG JUSTERE MIT DÆKTRYK?

Image importance of CTIS when planting

Importance of CTIS when planting

På gårde skaber gentagen kørsel med landbrugsudstyr jordkomprimering, hvilket reducerer jordens luftkapacitet, infiltration og indtrængning af rodnæringsstoffer. Den økonomiske virkning af jordkomprimering er betydelig: reduceret afgrødeudbytte, mulig sygdomsudvikling og nedbrydning af jorden.

image, reduce your costs up to 10%

Reduce your costs up to 10%

Derfor er det vigtigt at bruge lavt tryk på dine marker for at reducere udstyrets aftryk, begrænse dannelse af råd og kompression af jord.

Image correct tire pressure is vital when farming

Correct tire pressure is vital when farming

Uanset din køretøjstype er korrekt dæktryk enormt vigtigt for at garantere køretøjets rette funktion på vej. Dette vil hjælpe med at reducere dit brændstofforbrug og optimere dit dæks levetid.

Simuler det bedste tryk til dit køretøj, anvendelse og specifikke behov med vores AgroPressure Tool.

HVAD ER FORDELENE VED CENTRAL TIRE INFLATION SYSTEM (CTIS)?

I mange landbrugsapplikationer er ændring af dæktrykket flere gange i løbet af dagen ENORMT VIGTIGT.

Flere faktorer påvirker optimalt dæktryk: type køretøj, belastning, tryk og hastighed.

Som landmand kan du blive nødt til at ændre trykket flere gange på dine marker, afhængigt af afgrøden.

Med Central Tire Inflation System (CTIS) kan du styre dæktrykket fra førersædet.

Cookiepolitik

For at se videoen skal du acceptere visse cookies fra Youtube-platformen. Klik på knappen herunder for at åbne cookie-modulet.

Acceptér Youtube-cookies
As farmer, change tire pressure on move is a MUST to have

HVORFOR BRUGE ET CENTRAL TIRE INFLATION SYSTEM (CTIS)?

Bar graph increase your yield up to 4%

Increase your yield up to 4%

Øg din produktivitet


Op til 4 % stigning i produktiviteten på grund af forbedret trækkraft*

Øget trækkraft, mindre glidning, øget arbejdstid og reduceret brændstofforbrug.

Up to 10% fuel savings in field use when adjusting your tire pressure

Up to 10% fuel savings in field use when adjusting your tire pressure

Reducer dine omkostninger

Op til 10 % besparelse ved markbrug, når dit dæktryk justeres*

Dækkets øgede overflade genererer mindre tryk på jorden, hvilket medvirker til at undgå kompression af jorden og sørger for, at dit landbrugs udbytte når sit maksimale potentiale.

Up to 33% decrease in the pressure applied to soil when adjusted pressure is used

Up to 33% decrease in the pressure applied to soil

Beskyt din jord

Op til 33 % mindskning i tryk på jorden, når justeret tryk anvendes**

Bedre styring af tryk genererer mindre dækslid, mindre brændstofforbrug og mindre arbejdstid, så du kan gøre bedre brug af din maskine.

30% reduction in traction loss with CTIS image

30% reduction in traction loss with CTIS

Reducer hjulspin

Op til 30 % reduktion i tab af trækkraft ved aktiv brug af CTIS*

Lad ikke en våd sæson mindske dit resultat. Med CTIS er forsinkelser pga. dårligt vejr en saga blot.

Takket være CTIS (Central Tire Inflation System), kan du nyde disse fordele efter ønske fra førersædet!

HVORDAN VIRKER CTIS?

Cookiepolitik

For at se videoen skal du acceptere visse cookies fra Youtube-platformen. Klik på knappen herunder for at åbne cookie-modulet.

Acceptér Youtube-cookies
Central Tire Inflation System : How does it work ?
Kontakt en ekspert

HVORDAN ER CENTRAL TIRE INFLATION SYSTEM FORBUNDET TIL DIN TRAKTOR?

Central Tire Inflation System (CTIS) er kompatibel med alle dine landbrugsmaskiner, som gyllevogn, gødningsspreder, plantemaskine…. Du kan implementere det på:

  1. Ethvert køretøj
  2. Ethvert dækmærke eller -type
  3. Enhver konfiguration
Cookiepolitik

For at se videoen skal du acceptere visse cookies fra Youtube-platformen. Klik på knappen herunder for at åbne cookie-modulet.

Acceptér Youtube-cookies
Central Tire Inflation System (CTIS) is compatible for all your agricultural machinery

HVORDAN ER CENTRAL TIRE INFLATION SYSTEM FORBUNDET TIL DIN TRAKTOR?

Designet og produceret af vores tilknyttede firma PTG, som i mere end 30 år har været eksperter i denne teknologi.

PTG logo, affiliated Michelin company, based in Germany, specialized in CTIS

8 ptg logo affiliated michelin company based in germany specialized in ctis

schema of CTIS components for an implementation on a tractor

7 schema of ctis components for an implementation on a tractor

CTIS består af:

  1. ét centralt kontrolsystem
  2. en roterende enhed efter hjul
  3. luftledninger til at forbinde CTIS-kasse og hvert dæk
  4. én forbindelse mellem CTIS og terminalen (f.eks.: Isobus) i din kabine
  5. én forbindelse mellem CTIS og dit traktorluftsystem
Opsætning på dit landbrugskøretøj vil blive håndteret af en professionel partner med ekspertise i dette. For et omfattende indblik i CTIS inklusive teknisk information, skal du downloade vores produktinformationsvejledning.
Download tekniske oplysninger (322.68Kb)

HVAD KAN JEG HELT KONKRET STYRE FRA MIN TERMINAL I MIN KABINE?

image ISOBUS terminal example

ISOBUS terminal example

Din terminals brugerflade er meget nem at bruge:

o Inflatér eller deflatér dæk hurtigt, selv under bevægelse
o Vælg dit underlag (vej, mark) og din last (fra fuld til tom)
o Vælg aksel
o Indstil parameter for højt og lavt tryk pr. aksel
o Op til 18 forskellige konfigurationer

Kan være fuldt integreret i ISOBUS-terminal

Jeg vil udforske

DOMANDE FREQUENTI (FAQ)

HVAD KOSTER CTIS? JEG VIL GERNE HAVE ET SPECIALTILBUD PÅ ET SYSTEM.

Vi har brug for nogle yderligere oplysninger for at give dig et tilbud. Kontakt os venligst for at få et specialtilbud ved at klikke HER.

ER DET KOMPATIBELT MED ALLE KØRETØJER?

Næsten alle landbrugskøretøjer kan udstyres med CTIS. Vores primære marked er overordnet naturligvis traktorer og trailere. Men vi kan tilpasse vores systemer på sprøjter, såmaskiner, mejetærskere.

HVOR LANG TID TAGER INSTALLATION AF ET CTIS-SYSTEM?

Som oftest tager det mellem 10 og 12 timer pr. aksel, men installationen vil variere alt efter udstyr. Kontakt venligst vores CTIS-ekspert for en installationsvejledning HER.

VIL INSTALLATION AF CTIS GØRE NOGEN GARANTI RELATERET TIL MIT UDSTYR UGYLDIGT?

Vores system er et sikkert system baseret på strenge kvalitets- og sikkerhedsstandarder. De fleste OE-mærker har godkendt brugen af CTIS på bestemt udstyr. Kontakt venligst vores CTIS-ekspert ved specifikke producentspørgsmål HER.

HAR JEG BRUG FOR EKSTRAUDSTYR FOR AT INSTALLERE CTIS?

For at CTIS skal fungere, er en luftkompressor (såsom en luftbremsekompressor) nødvendig. Hvis din maskine ikke er udstyret med en, kan enhver CTIS-forhandler skaffe en til dig.

KAN JEG ANVENDE CTIS, HVIS MIT UDSTYR IKKE HAR ISOBUS?

Intet problem! Vi tilbyder en alternativ digital løsning til at hjælpe med at administrere CTIS på dit udstyr.

HVAD ER FORDELENE (RETURN OF INVESTMENT) VED CTIS?

Der er mange fordele forbundet med CTIS, og de mest åbenlyse er forbruget og tiden, som reduceres pga. mindre glidning. Dækslid og forlænget felttid er også væsentlige faktorer. Det vigtigste er beskyttelse af jorden, som er en vigtig faktor for udbyttet. Find oplysningerne HER.

HVORFOR SER JEG RØR AF GUMMI (ELLER METAL) PÅ INDERSIDEN/YDERSIDEN AF HJULET?

Rør – uanset om de er af gummi eller metal – på ydersiden af hjulet er en almindelig og pålidelig måde at få luft til dækket på. På stangaksler har vi udviklet en intern roterende enhed, som gør den mere diskret og lettere at bruge med dobbeltlinjer.

KAN JEG KØRE UNDER INFLATION ELLER DEFLATION? ER DER NOGEN RISICI?

Ja! CTIS (Central Tire Inflation System) er beregnet til at blive brugt efter ønske og ”på farten” uden nogen hastighedsbegrænsning. Brug under bevægelse er sikkert.

FEEDBACK FRA ANDRE LANDMÆND***

Udstyr bliver tungere, hurtigere og mere kraftfuldt. Markerne ligger længere fra hinanden. Kørsel på vej kræver højere tryk for at håndtere varmen, vægten og hastigheden, mens markarbejde kræver det lavest mulige tryk for at sikre maksimal trækkraft og minimalt jordtryk. At være nødt til at bruge ét tryk giver ulemper – lær hvordan CTIS kan hjælpe dig.

KONTAKT EN EKSPERT I CTIS

BLIV RINGET OP
Juridiske bemærkninger

* Baseret på et feltstudie udført under virkelige forhold i Skotland i 2016 med en Fendt 939-traktor udstyret med Axiobib IF650/65R34- og Axiobib IF710/75R42-dæk og en Stewart tre-akslet trailer udstyret med Cargoxbib HF 600/55R26.5-dæk. Jordtestforhold: tung blå ler. * Baseret på et feltstudie udført under virkelige forhold i Frankrig i 2017 med en Fendt 724 Vario-traktor udstyret med MICHELIN Machxbib 710/55 R30 og MICHELIN Machxbib 900/50 R42-dæk og en GYRAX BMXL 240 akslet trailer udstyret med Cargoxbib HF 710/50 R26.5-dæk. Jordtestforhold: ler-kalksten Faktiske resultater kan variere afhængigt af jord- og vejrforhold.

** Baseret på TERRANIMO-beregninger og et feltstudie udført under virkelige forhold i Frankrig i 2020 af Bern University of Applied Sciences, School of Agricultural, Forestry and Food Sciences HAFL, på Michelins anmodning, ved brug af en JOHN DEERE 7310-traktor udstyret med MachXBib 600/70R30- og MachXBib 710/70R42-dæk og en THIEVIN tre-akslet trailer udstyret med TrailXBib 650/55R26.5-dæk. Faktiske resultater kan variere afhængigt af jord- og vejrforhold.

*** Ekstern undersøgelse bestilt af Michelin og udført af "Tire check" i Q4 2021 på det europæiske kontinent.

You are using and outdated Web Browser..

You are using a browser that is not supported by this website. This means that some functionality may not work as intended. This may result in strange behaviors when browsing round.

Use or upgrade/install one of the following browsers to take full advantage of this website

Firefox 78+
Edge 18+
Chrome 72+
Safari 12+
Opera 71+