MICHELIN ULTRAFLEX – den rette teknologi til at sikre lavt dæktryk

Traktordæk med lavt tryk er dæk med forstærkede sidevægge med høj fleksion og særlige gummiblandinger, der gør karkassen meget slidstærk ved lavt tryk. De er certificeret IF (Improved Flexion) eller VF (Very High Flexion) og gør det muligt at reducere trykket fra 20 % til 40 % i forhold til standarddæk, samtidig med at de understøtter samme belastning⁽³⁾.

Michelin udviklede det første lavtryksdæk (VF) takket være MICHELIN Ultraflex-teknologi i 2004 med MICHELIN XEOBIB.

• Traktorer : MICHELIN EVOBIB, MICHELIN AXIOBIB 2, MICHELIN XEOBIB, MICHELIN YIELDBIB, MICHELIN AXIOBIB
• Høstmaskine- og flydedæk: MICHELIN CEREXBIB 2, MICHELIN FLOATXBIB, MICHELIN CEREXBIB
• Sprøjter: MICHELIN SPRAYBIB CFO, MICHELIN SPRAYBIB, MICHELIN AGRIBIB ROW CROP IF
• Anhængere og redskaber: MICHELIN TRAILXBIB, MICHELIN VF XP27, MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION

En undersøgelse udført af Harper Adams University(1) viser, at MICHELIN ULTRAFLEX-teknologi øger det agronomiske udbytte med 4 % i gennemsnit takket være mindre jordpakning, bedre trækkraft og forbedret brændstoføkonomi. Disse resultater bekræftes af lignende undersøgelser udført i USA (Illinois) og Brasilien (Mato Grosso).

For eksempel: en gård, der producerer 8 ton hvede pr. hektar og sælger hvert ton hvede for 200 pund, vil tjene 64 pund ekstra om året pr. hektar. (baseret på 4 % ekstra udbytte)

Michelin har udviklet lavtryksdæk for at forhindre, at dine landbrugsmaskiner komprimerer jorden for meget.
For eksempel vil MICHELIN AXIOBIB 2-dækket have et tryk på 1 bar (15PSI) ved en belastning på 6.020 kg, mens standard-/ikke-VF-dækket (Very High Flexion) vil have et tryk på 1,6 bar (23PSI) ved 65 km/t med en størrelse på 710/75R42.⁽³⁾

Jo højere trykket er, jo mere pakkes jorden, og vi ved, at jordpakning ændrer dens struktur og kemiske sammensætning ved at fjerne de makroporer, der fremmer luft- og vandgennemstrømning. Mineraliseringen af rødderne ændres, og derved reducerer betydelig jordpakning jordens udbytte.