Hvordan skal dækmærkninger på din traktor forstås?

MICHELIN: Producentens navn står altid på siden af dækket.

XeoBib: Navnet på serien (i dette tilfælde "Xeobib") er angivet i nærheden af brandet. En serie er designet til at passe til en særlig type køretøj og til at imødekomme specifikke behov.

VF = står for "Very High Flexion": Dette præfiks betegner en standardiseret kategori af dæk - dæk designet til at bære 40% større belastning ved det samme tryk(2). Hos Michelin svarer VF- OG IF-standarden til vores "MICHELIN Ultraflex-teknologi", der giver et længere aftryk for at begrænse jordpakning og markspor.

Så finder vi dækmærkningerne, der svarer til størrelsen:

650: Den nominelle dækbredde i mm. Denne dækmærkning svarer til afstanden mellem dækkets venstre og højre sidevæg.

60: Størrelsesforhold i % (sidevæggens højde/nominel dækbredde). I praksis vil det sige, at forholdet i vores eksempel er 60 % ud af 650.

R: Definerer strukturen: “R” står for radial. Hvis det ikke var et radialdæk, ville en simpel streg "-" indikere, at der er tale om et diagonaldæk.

38: Nominel diameter af fælgen i centimeter.

155: Standardiseret dækbelastningsklassificering. Dette indeks svarer til den nominelle belastning, som dækket kan bære. Du kan se vores dækbelastningsklassificeringskort for at finde frem til den maksimale belastning i kilo, der svarer til dit belastningsindeks.

D: Standardiseret hastighedsindeks. Indekset svarer til den maksimale hastighed et dæk kan køre med. Se vores hastighedsindekstabel.

Radial: Konstruktionstype.

RC = "Rolling circumference" (rulleomkreds) i mm

E = Dækbredde i mm.

Slangeløs: Dæk uden slange

Michelin^® X^®: Varemærke

IF = "Improved Flexion": Dette præfiks betegner en standardiseret kategori af dæk designet til at bære en 20 % større belastning ved det samme tryk⁽¹⁾.

VF = "Very High Flexion": Som vi har set i eksemplet ovenfor, betegner dette præfiks en standardiseret kategori af dæk designet til at bære en 40 % større belastning ved det samme tryk⁽²⁾.

PFO = "Pressure Field Operation": Denne dækmærkning er en ETRTO*-standard, der gør IF/VF-traktordæk i stand til at bære en højere belastning ved en lavere hastighed (1)(2). *ETRTO = European Tyre and Rim Technical Organisation

CFO = "Cyclic Field Operation": giver en forbedret cyklisk markdrift. CFO indikeret, at dækket er designet til at give ekstra belastningskapacitet i marken over maksimalt 1,5 kilometer.⁽³⁾

TL = "Tubeless": betyder, at dækket ikke har nogen slange. Hos Michelin producerer vi kun slangeløse dæk til landbrugsmaskiner.

IMP = "Implement": Denne dækmærkning betyder, at dækket hovedsageligt er designet til landbrugsfødevaremaskiner eller anhængere. Det kan også bruges på det forreste styrehjul og drivhjul på landbrugs- og skovbrugstraktorer, men er ikke egnet til vedvarende arbejde med højt drejningsmoment.

IND = "Industrial": Mærkning på dæk til bygge- og anlægsopgaver med en belastnings- og trykkapacitet, der adskiller sig fra dæk med samme betegnelse og samme størrelse til landbrugsopgaver.

NRO = "Narrow Rim Option": Eksperimentel ETRTO-standard, der skal godkendes. Det gør det muligt at bruge en meget smallere fælge end den, der normalt er godkendt af ETRTO til IF- og VF-dæk.

CAI = "International article code": Identificerer et product med en specifik, unik 6-cifret kode

SRI = "Speed Radius Index": Parameter, der bruges til at udregne køretøjers teoretiske hastighed under standardiseringsprocedurer i EU og til udskiftning af forskellige dækstørrelser.

MICHELIN Ultraflex

MICHELIN Ultraflex-teknologi, opfundet af Michelin i 2004, er en banebrydende opfindelse, der gør det muligt for landbrugskøretøjer at bruge et meget lavere tryk og dermed beskytte jorden og øge udbyttet af afgrøder. Dette symbol betyder, at dækket er udstyret med denne teknologi.

High Traction

Dette piktogram betyder, at dit dæk er designet, så det har et højt niveau af vejgreb, der giver bedre trækkraft i marken.

Hvis du gerne vil vide mere, kan du læse vores artikel "Sådan forbedrer du trækkraften".

Maximum fitting pressure-piktogram

Dette symbol indikerer ikke det maksimale tryk for kørsel med dækket, men det maksimale tryk, når det er monteret på fælgen.
Glem ikke at justere til det korrekte tryk, når først fælgen er monteret.
Hvis du gerne vil vide mere, kan du læse vores artikel om emnet.

Hvordan skal dækmærkninger på din traktor forstås?

Traktordækstørrelse forklaret på mindre end 5 minutter

Et konkret eksempel på traktordækstørrelse

Andre dækmærkninger, der kan være angivet på sidevæggen

Piktogrammer

MICHELIN Ultraflex

High Traction

Air system ready

Stubble shield

Maximum fitting pressure-piktogram

Karkassens og fælgens dimensioner